扁平材方面

帶鋼： 本周帶鋼窄幅整理。其*北主導鋼廠較周初降10，華東地區較周初漲10-20，華南地區主穩運行。本周周初受成本支撐，廠商挺價意愿明顯，而后受期螺下 挫影響，市場心態不穩，現貨轉弱。華北地區，本周唐山窄帶陸續復產，昨國義（原金港）復產一條生產線，市場窄帶開工率漸增；且現東海、東華等陸續生產窄帶 145系，市場甚至在上周資源緊俏的行情下出現部分中寬規格帶鋼縱剪的現象，后期或窄帶出貨壓力較大。中寬帶本周波動幅度不大，多持續在5-10左右的調 整。目前中寬帶廠家因限產散量不多，市場部分現貨資源有限，廠商挺價意愿濃。且現南北倒掛嚴重，南北帶鋼差價僅50元以內，資源南下流通受阻。所幸昨統計 本周唐山帶鋼倉儲庫存總計69.74萬噸，較上周降18.93萬噸，庫存下行趨勢明顯，整體銷售壓力不大，市場底部有支撐。南方地區，目前市場庫存資源相 對不多，商家銷售壓力不大，不過需求也沒有明顯釋放，成交情況比較平淡。如今南方市場主流價格在3820-3880元/噸左右，價位較當地卷板價差不大， 在當地熱卷對帶鋼價格產生抑制。由于4月1日起要減增值稅，由目前的16%降至13%，所以當前貿易商本月銷售意愿不強。加上南方行情多跟華北走勢，后期 建議商家謹慎操作為主。對于下周行情，從成本端來看，唐山多數調坯廠家集中月底復產，下周下旬或迎來調坯廠家補庫小高峰，短期坯料直發不佳支撐有限，后期 來看需求尚可，看漲居多。從供需來看，金三銀四需求還是值得期待的，工地陸續開工，按需采購情況下也能平和的消化庫存。從心態來看，目前廠家心態較為強 勁，跌價意愿不強，僅下游對低價資源認可度高。綜合來看，預計下周帶鋼市場或漲多跌少。

熱卷：本周全國熱軋市 場大體呈現趨強態勢，其*北、西南地區漲幅較大，幅度在60-100元/噸左右，華東、東北地區漲幅不大，幅度在10-40元/噸左右,下面具體來看： 周初開市，全國熱軋市場穩中上調，幅度在10-80元/噸，關聯期卷持紅上揚，疊加成本端堅挺上漲，現貨市場心態向好，市場心態向好，商家上調出貨居多， 但終端市場心態謹慎觀望，拿貨積極性不高，資源成交表現一般，到了周中，熱軋市場震蕩運行，幅度在10-50元/噸，成本端持續堅挺，但關聯期卷紅綠交 替，現貨市場心態糾結，商家隨行就市出貨為主，部分市場受發票事宜影響，謹慎調價，然下游觀望情緒漸濃，多以詢問為主，到了周末，全國熱軋市場穩中震蕩， 幅度10-30元/噸。成本端支撐弱勢，但關聯期卷利好支撐，市場心態糾結，商家調整出貨為主，且降稅政策出臺后，多數貿易商當月出貨下月開票，終端拿貨 意愿平平，交投氛圍仍無明顯改觀，后市來看，目前部分地區環保限產，同時也有鋼廠復產，但是庫存量整體來看仍處于低位，綜合考慮，市場處于供需兩難態勢， 預計下周熱軋市場漲跌空間有限。

中板：本周全國中板整體偏強，上漲幅度在50-80元左右。本周主要受稅改問題影響，市場存在惜售現象，中板價格整體上移，周初北方限產炒作氣氛再起，疊加期貨對 原料價格的提振，市場利好聚集，現貨商家借機拉漲，詢盤氛圍較好，但實際成交表現好壞各異。周中隨著市價走高，下游對高位資源轉為謹慎，成交有所放緩，周 四部分高位稍有松動。整體上，市場基本面仍舊維持供需兩弱的形勢，北方市場由于各地多有不同程度缺規格現象，目前情緒面整體還是偏樂觀，在價格方面根據稅 點不同有一定價差，南方市場當月開票多數有加價銷售，隔月開票價格稍低。對于下周，考慮需求對高位的抑制以及月末資金壓力，價格上行動力有限，另外前期鋼 廠檢修陸續結束，后期供應會有所緩解，但整體庫存仍不高，鋼廠挺價情緒強，綜合而言，市場多空因素交織，預計下周中板價格高位整理。

冷軋：本周冷軋市場漲勢為主，其中西南、山東地區變化明顯。具體來看，華東市場漲跌頻繁，區間幅度在20-50元之間，主要是受稅改影響，對于華東票務大區來說尤為嚴重，期間本月和下月發票現貨售價相差50-80元不等，而事件首日成交放量，隨后開始出現乏力情況，周四上海、寧波、無錫大戶均出現回落，鞍鋼投放量增加處于領跌，此外，山東地區受鋼廠上調100元價格政策提振，濟南、萊蕪等地聯動上抬報價，不過高位接單不暢；華中地區漲跌互現，其中武漢地區庫存壓力漸顯，價格回落30-50元，大戶常備庫存在1萬噸左右，而現在冷板庫存0.2萬噸，冷卷庫存0.4萬噸，與常備庫存比壓力不算大，但4月份武鋼訂貨成本太高，因此也是會謹慎訂貨，采取價格合適現貨補庫的方式，長沙地區受漣鋼訂貨價上漲提振，價格走強至4400元以上，不過實際成交仍可議價；西南地區在稅改第一時間發布之日，反應迅速，當日電商就開始封盤不出貨，隨后兩日主流商家與電商齊頭并進開始拉漲，甚至重慶地區價格高于成都地區、華東、華南地區，卷基價報至4550元，但此番價格上行速度過快，終端用戶采購心態異常謹慎，仍按需采購，以防范后期市場風險；華北地區主流上行，其中天津地區漲后可議價，有所糾結，一是市場上唐鋼、天鐵、首鋼等 資源有所補充，二是稅點改制問題，多數貿易商并不急著賣貨。并且臨近月底，鋼廠結算價格即將出臺，貿易商也擔心結算價格；華南地區市場貿易商報價混亂拉 漲，但同時暗降資源也頻出，周中在鋼坯與期貨下跌影響下，貿易商心態整體偏弱，且目前華南區域天氣狀況仍不理想，市場為走量暗降出貨情況較為普遍。部分下 游因為4月1日前的降稅節點問題，采購節奏也所放緩，華南短期庫存壓力仍在，但鋼廠成本對現貨價格依然有支撐。綜合考慮，期貨有反復，現貨也茫然，預計下 周冷軋市場價格繼續震蕩。

鋼廠檢修及產能發展：

近期國內鋼企開工率呈現逐步復蘇狀態，檢修限產情況明顯減少，一方面北方霧霾天氣略有好轉，部分城市解除空氣污染警報，鋼企生產監管限制有所放松；另 一方面，前期被炒作嚴重的鐵礦石迎來利空消息，巴西淡水河谷碼頭有望恢復正常發貨，鋼企生產成本下降后噸鋼盈利將有所增加，主動檢修積極性進一步減弱。綜 合來看，目前正處于需求逐步釋放的時期，鋼企生產意愿強，而4月以后采暖季限產又即將解除，進一步釋放鋼企生產動能，因此預計后期國內鋼材供給量將逐步增 加。
系列3（間距60mm）鋼格板是特別為采礦工業的應用而發展的品種，它解決了礦物濺落在板面上的難題。這個系列的鋼格板具有名義尺寸為50*60mm的通空，容許大多數的濺落料穿落，從而保證了板面的干凈和安全，這種產品常常被用在破碎系統中的板面，輸送線上的走道以及球磨機，加工廠及運轉站等。
宋賽：一是從鋼廠庫存去化速度來看，今年明顯較去年順暢，不像去年磨蹭至3月底才快速去化。目前鋼廠去化速度每周在35萬噸左右，跟去年4月份快速降庫的水平相差無幾，這說明市場進入旺季是無疑的。二是今年鋼廠感受到的壓力應該與去年也不同，畢竟目前鋼廠庫存水平較去年同期要低150萬噸左右，鋼廠在庫存壓力不大的情況下，挺價心態和意愿其實更強一些。

大宗內參：美聯儲會議確定不加息，利多氣氛下，您認為這其中隱藏著哪些風險？

宋賽：美聯儲不加息，美元的表現或沒有之前那般強勢，對大宗商品而言的確是利好多一些，但也反應出美國對經濟增速放緩的擔憂。

大宗內參：增值稅下調正常是利空，但是由于市場的投機需求降價格抬高，進入四月份以后一切恢復正常后，價格將會有什么樣的變化呢？

宋賽：增值稅的下調的確能夠降低鋼材的含稅成本，但就流通環節中有大量庫存的企業來講確實是一個比較好的賺錢機會。本來市場預計政策會在5月1號實施，但沒想到卻提前了，對貿易商來講，將本月的貨留到下個月賣能節約差不多100左右的稅款，有些人就想惜售了，或者當月開票額外加價，導致價格出現上漲。其實這只是一個非常短的市場波動，預計下周市場就已經接受了13個稅點的發票，交易恢復正常了，價格走勢依然回歸供需。

大宗內參：您對鋼材的后市怎么看？期螺方面您認為應該如何操作？

宋賽：后期鋼材價格預計還會偏強運行一段時間，基本面就不用多說了，說一個問題。當然有部分人擔心庫存還是較高的情況下一旦市場有變化，可能出現踩踏。我個人覺得今年這種情況出現的可能性或非常小。對冬儲后結算的貿易商來說，其實并不是很擔心，價格漲跌心態會比較好。對于冬儲貨已經結算而言的貿易商而言，考慮到資金壓力，出貨是必須的，但心態并沒有這么脆弱，從目前的去庫存速度來看，后面的旺盛需求是看的見的，此外成本的角度來看，目前支撐也較強，都不會貿然大幅殺價出貨。

期貨市場，RB1905從年前的3180左右一路震蕩上行，漲幅差不多有600多塊錢了，期現基差已經處于一個正常的水平，RB1905個人覺得已經沒什么空間了，5月份可能會有新的矛盾體現在RB1910上。
7、規格多：滿足不同環境、載荷、跨度、尺寸及形狀所需。

（1）防滑溝蓋板由一面是鋸齒狀的扁鋼焊接而成，除具有普通鋼格板的特點和用途以外還具有較強的防滑能力，尤其適用于潮濕、滑膩的地方，海上采油平臺等；
隨著我國能源結構向低碳轉 型的不斷推進，天然氣在我國一次能源消費結構中將占據愈發重要的地位。2019年開局，天然氣市場消費量依舊保持快速增長，使得天然氣行業維持火爆。據國 家統計局數據顯示，2019年1-2月，天然氣產量286.8億立方米，同比增長9.2%。據海關統計數據顯示，2019年 1-2月進口天然氣1735.7萬噸，同比增長18.5%。隨著城鎮化、冬季清潔取暖煤改氣以及環保驅動工業用氣的不斷增加，預計未來天然氣需求仍將保持 較高增速，但天然氣管道建設進度卻明顯滯后。

目前，我國已建成由跨境管線、主干線與區域聯絡線、省內城際管線、城市配氣網與大工業直供管線構建的全國性天然氣管網，截至2018年底，我國運行的長輸天 然氣管線總里程達到7.6萬千米。雖然我國已初步完成構建全國性天然氣干線管網，但按照《天然氣發展“十三五”規劃》要求，“十三五”期間，新建天然氣主 干及配套管道4萬公里，2020年總里程達到10.4萬公里。但截至2018年底，全國已建成投產天然氣長輸管道7.6萬公里，2015-2018年年均 增速僅為5.9%。

3月19日，全面深化改革**第七次會議正式審議通過了《石油天然氣管網運營機制改革實施意見》，將組建石油天然氣管網公司，這將有力推動天然氣管道 建設計劃，提升管網建設速度。天然氣長輸管道投資巨大，管道建設所需原材料主要為特種管材，目前我國長途天然氣管道用鋼主要包括無縫管、電阻焊鋼管、直縫 埋弧焊鋼管和螺旋縫埋弧焊鋼管等。

低碳經濟模式的推行為天然氣行業帶來了全新的發展機遇，按照“十三五”規劃的目標，2019年和2020年兩年間要完成2.8萬公里的管道建設任務，根據 《中長期油氣管網規劃》，到2025年，我國天然氣管網里程將達到16.3萬公里，“十四五”計劃建設天然氣干線管道5.9萬公里。隨著天然氣管道建設將 不斷加大，預計2019-2025年，中國天然氣管網主干道總投資將超過萬億元，新建近9萬公里天然氣管道，將再度帶動天然氣管道用鋼需求的快速增長。(蘭格鋼鐵研究中心，葛昕
“2019年計劃投資1362億元，達到近年來較高水平。”上海市3月15日發布的2019年重 大工程建設投資計劃，成為當前地方加碼重大項目投資的一個縮影。此外，記者了解到，今年將制定基礎設施高質量發展實施方案，推進落實保持基礎設施領域補短 板力度有關舉措。2019年新一代信息基礎設施建設工程擬支持項目名單也于日前出爐。

一大批重大投資項目將建，錢從哪里來？據悉，預算內投資將比去年增加400億元，地方政府專項債券將比去年增加8000億元，還將創新多種融資方式吸引民資參與，新一輪符合新規的PPP項目有望加快上馬。

多地重大項目投資加力提速

上海市2019年重大工程建設投資計劃顯示，2019年將安排市重大工程正式項目138項，預備項目28項，新開工項目23項，建成項目11項。基礎設施建 設方面，聚焦長三角一體化發展國家戰略，推動滬通鐵路上海段、G320公路、吳淞江工程等項目加快建設；繼續推進軌道交通、北橫通道、機場聯絡線等城市基 礎設施項目建設等。

而此前不久，北京市提出，2019年將集中精力推進100個基礎設施項目，當年計劃完成建安投資約538億元。貴州省安 排下達2019年省重大工程項目2700個以上，確保一季度完成投資1300億元以上。四川省提出，抓好700個全省重點項目，確保2019年全社會固定 資產投資增長10%。

國家統計局數據可以從側面印證開年以來的這種勢頭。從投資先行指標看，新開工項目計劃總投資1-2月份同比增長4.9%，這個數據去年全年是下降17.7%。

“隨著國家層面補短板穩投資政策不斷向縱深推進，各地區也結合本地實際，積極出臺相應政策，推動重大投資項目落地實施。”國家統計局投資司高級統計師王寶濱說。

不僅加大力度，還要提快進度。如，河南省提出，加快推進重大項目早開工、早見效，努力擴大有效投資。湖北省提出，以更大決心、更足拼勁、更新招數抓項目，大力提升項目開工率、資金到位率和投資完成率，在投資和項目建設比武場上拼搏奮斗、競相趕超。

摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊對《經濟參考報》記者表示，提升基建投資力度成為穩增長的重要途徑，而且地方政府在某種程度上也可以獲得財政發債和轉移支付方面的支持，因此意愿和積極性都較高。

此外，國家發展改革委透露，今年將制定實施基礎設施高質量發展實施方案，推進落實基礎設施領域補短板力度有關舉措。

新 一代信息基建項目正迎來政策力挺。3月15日，國家發展改革委公示了2019年新一代信息基礎設施建設工程擬支持項目名單，內蒙古廣電網絡新一代信息基礎 設施完善工程、黑龍江廣電網絡城鄉寬帶提速工程一期項目、中國電信江西分公司中小城市基礎網絡完善工程、新疆廣電融媒體支撐網絡建設項目等14個項目在 列。

新增地方專項債“輸血”重點項目

按照預算報告，預算內投資今年安排5776億元，比去年增加400億元。這筆資金重點用于“三農”建設、重大基礎設施建設、創新驅動和結構調整、保障性安居工程、社會事業和社會治理、節能環保和生態建設等方面。

地方政府專項債券是支持重大項目建設和補短板的重要選擇。

“2018 年下半年以來，國家加大補短板政策支持力度，加快地方專項債發行進度，特別是年初以來，截至2月底已發行地方專項債3078億元，不僅在時間節點上比往年 有了較大提前，而且債券利息有所降低，債券期限有所延長。”王寶濱說，相關舉措有力帶動了基礎設施等短板領域投資。1-2月份，基礎設施投資同比增長 4.3%，增速比去年全年提高0.5個百分點。

“基建的反彈與**加快審批項目、專項債提前下達并發行有較大關系。2019年1月和2月地方政府債券凈發行4180億元和3380億元，而去年同期分別是0和286億元。”恒大經濟研究院院長任澤平說。

專項債規模還將擴大。據悉，2019年擬安排地方政府專項債券2.15萬億元，比去年增加8000億元，為重點項目建設提供資金支持。預算報告也指出，“開前門要更大”，并在合理擴大專項債券使用范圍、加快債券發行進度上做出明確安排。

“專項債是緩解地方基建投資壓力的重要融資工具，其有專門的預算管理制度來規范，是風險可控的融資工具，有利于地方審慎進行基建投資，減少隱性債務風險。”中國財政科學研究院宏觀經濟研究中心研究員王志剛對《經濟參考報》記者表示。

多策齊出提高民間資本參與度

提高民間資本參與度是另一重要發力點。今年的政府工作報告提出，創新項目融資方式，適當降低基礎設施等項目資本金比例，用好開發性金融工具，吸引更多民間資本參與重點領域項目建設。

國家發展改革委也提出，建立健全吸引民間資本投資重點領域長效機制，引導民營企業參與國家重大戰略和補短板項目建設。鼓勵民間資本采取混合所有制、投標聯合 體等多種方式參與PPP項目。財政部近日印發《關于推進政府和社會資本合作規范發展的實施意見》，更是向市場釋放了支持PPP項目發展的新信號。

地 方上已經有所行動。安徽省將規范有序推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，鼓勵民間資本參與補短板重大項目。北京市更是明確，項目主體上，鼓勵社會資本 參與重點工程建設，以民營投資為主的社會投資項目數占比不低于50%，投資占比不低于70%。業內認為，在政府的重新支持下，地方將積極上馬新一輪符合新 規的PPP項目。

“PPP的重要一方應該是市場主體，民間資本應該占相當分量，PPP實施的環境條件還需要優化，讓民資愿意參與。”中國社科院財經戰略研究院研究員楊志勇對《經濟參考報》記者表示。

國家發展改革委主任何立峰透露，對于民間投資正在采取一系列措施，一是要降低準入門檻，擴大準入空間。二是幫助民間投資解決客觀存在的一些問題，包括融資問題以及建設過程中需要政府部門服務的問題等。

“破除民間資本進入地方重大基建和重點領域的隱性障礙，也有助于形成多元化治理結構，改善資產負債表，降低政府債務率，提升重點重大項目的運營效率。”廈門大學宏觀經濟研究中心副主任林致遠對《經濟參考報》記者表示。


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